ΙΔΟΥ όλη η αλήθεια! ΠΩΣ ΤΟ fund CVC έλεγξε (και εκτίναξε στα ύψη) την τιμή της φέτας στην Ελλάδα...

Για όσους δεν γνωρίζουν, τα fund δεν είναι εμπορικές επιχειρήσεις, αλλά κερδοσκοπικές. Δεν έχουν μακρόπνοα σχέδια για την πορεία μιας εταιρίας που αποκτούν μέσω εξαγοράς, σε βάθος 25ετίας ή για τις υποδομές ή για το μέλλον της, αλλά αποκλειστικός σκοπός είναι να κερδίζουν όσο γίνεται περισσότερα για τους μετόχους σε βάθος το πολύ μέχρι 5ετία. Σε κάθε διακύμανση, ή απλή μείωση του κέρδους εξαφανίζονται.

Τα fund κάνουν την δουλειά τους σε μια ελεύθερη οικονομία (ΕΔΩ) αυτό όμως που διαχωρίζει ένα σοβαρό κράτος, από μια μπανανία, είναι η εκάστοτε κυβέρνηση και πως αντιμετωπίζει τα τραστ και τις μονοπωλιακές πρακτικές.

Πως η CVC έβαλε στο μάτι τη φέτα

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να κερδίσεις γρήγορα λεφτά σε μια χώρα; Να πάρεις το μονοπώλιο του εθνικού προϊόντος. Στην Τσεχία για παράδειγμα, υπάρχει το ρητό ότι αν αυξηθεί η τιμή της μπύρας, θα πέσει η κυβέρνηση. Αν αυξήσεις την μπύρα στην Ελλάδα, θα γυρίσουν όλοι στο τσίπουρο, ή αν αυξήσεις την φέτα στην Γερμανία, θα πάρουν ένταμ. Τι γίνεται όμως με την φέτα στην Ελλάδα;

Στις αρχές του 2021, η φέτα είχε

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΠΟΎΛΑΣ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΜΕ 3D ΕΚΤΥΠΩΤΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!

 

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Θα ξεμείνουμε και από σφαίρες; Τι γίνεται με τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα; Τ.Μοσχολιός

 

Militaire News

«Ποιοι βρίσκονται πίσω από τα funds που αγόρασαν τη ΔΕΗ;» - Σερέτης Γρηγόρης, Τραπεζικός

 

Grigorios Seretis

Παναγιώτης Μπάκας: Ο δάσκαλος οδήγησης που κατασκευάζει ελικόπτερα

 

MotorBlog of Greece

Όταν η Ελλάδα κατασκεύαζε και Πολεμικά Αεροσκάφη το …1925!!!

 Σαν Σήμερα στις 01/07/1925

Άρχισαν στο Εργοστάσιο Αεροπλάνων Φαλήρου (μετέπειτα Κρατικό Εργοστάσιο Αεροπλάνων – ΚΕΑ) οι εργασίες για την παραγωγή στην Ελλάδα του πρώτου επιχειρησιακού αεροσκάφους, το οποίο ήταν ένα διθέσιο τορπιλοπλάνο τύπου Τ.3Α «Βέλος», σχεδιασμένο από την βρετανική εταιρεία Blackburn Aeroplane and Motor co.

Η πρώτη σειρά τορπιλοπλάνων-υδροπλάνων Τ.3Α «Βέλος» χρησιμοποιήθηκε για τον εξοπλισμό της

ΑΞΙΟΣ! Συνταξιούχος αστυνομικός στήν ΦΛΩΡΙΝΑ, φτιάχνει χειροποίητα αεροσκάφη (!) καί τά στέλνει στίς Η.Π.Α.!!!

ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΣΥΝΕΧΕΙΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΤΟΥ, Η ΚΑΚΙΑ ΜΗΤΡΙΑ "ΠΑΤΡΙΔΑ", ΔΕΝ ΤΟΥ ΕΠΕΤΡΕΨΕ ( ΓΙΑΤΙ ΤΑΧΑ;) ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ, ΟΠΟΤΕ 'ΠΗΡΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ' ΚΑΙ ΠΗΓΕ ΣΤΙΣ Η.Π.Α., ΟΠΟΥ ΕΚΕΙ ΘΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΤΟΥ! 

«Καλλιεργώ πατάτες. Κλέβουν εμάς, κλέβουν και εσάς...»

 

το είδα

Τι πραγματικά συμβαίνει με τα «ελληνικά UAV»;

Militaire News

Χαρακτηρίζουν τα βοσκοτόπια… δάση και δημεύουν τις περιουσίες των Ελλήνων – «Βόμβα» για την κτηνοτροφία οι δασικοί χάρτες – Αγγίζουν τις 500.000 οι προσφυγές

Σοβαρό ιδιοκτησιακό ζήτημα στη χώρα έχει δημιουργήσει η δασική νομοθεσία, εξαιτίας του οποίου δημεύονται περιουσίες Ελλήνων. Περιουσίες που αποτελούνται είτε από αμιγώς χορτολιβαδικά εδάφη -που δεν υπάρχουν στην Ελλάδα μεμονωμένα αλλά μόνο ως μέρος των βοσκοτόπων- είτε οι ίδιοι οι βοσκότοποί τους.

Δηλαδή δημεύονται όλοι οι βοσκότοποι στην Ελλάδα, επειδή τους ονόμασαν δασικές εκτάσεις, αλλά όπως έχει αναδειχθεί και κάθε έκταση στην οποία υπάρχουν φρύγανα ή φτέρη κ.λπ.. Το γεγονός αυτό είχε ως αποτέλεσμα το 95% σε αρκετά νησιά των Κυκλάδων, για παράδειγμα, να χαρακτηρίζεται δάσος.

Πράξη που ξεσήκωσε από το 2019 τους βουλευτές όλων των κομμάτων στις Κυκλάδες και ανάγκασε τον τότε αν. υπουργό κ. Φάμελλο να προβεί σε τροποποίηση του νόμου με υπουργική απόφαση, ύστερα από εισήγηση του Συμβουλίου Δασών, παρέχοντας το δικαίωμα σε επιτροπή από τρεις δασάρχες, να προβαίνει σε αποχαρακτηρισμό των φρυγανότοπων στα νησιά των Κυκλάδων, χαρακτηρίζοντάς τους χορτολιβαδικές εκτάσεις.

Δεν συνέβη όμως το ίδιο σε άλλες περιοχές, στις οποίες το πρόβλημα παραμένει και οι άνθρωποι χάνουν τις περιουσίες τους, ενώ «αφαιρούνται» από το σύστημα της κτηνοτροφίας κρίσιμες εκτάσεις για την τροφή και ανάπτυξη των κοπαδιών.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος συνεχίζει και

Η καταστροφή του ελληνικού πρωτογενούς τομέα: Μείωση 20% στις καλλιέργειες και την κτηνοτροφία

 

 Στο -41% φτάνει η αμπελουργία

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, την τελευταία δεκαετία μειώθηκαν κατά:

22% οι γεωργικές εκμεταλλεύσεις
20% οι κτηνοτροφικές
17% οι μελισσοκομικές
ενώ η σημαντικότερη μείωση παρατηρήθηκε στα αμπέλια με 41%

πηγή

Μινώταυρος: Αυτό είναι το ελληνικό τεθωρακισμένο όχημα παντός καιρού και εδάφους

 Η θωράκισή του αποτελείται από ειδικές μεταλλικές πλάκες και αλεξίσφαιρους υαλοπίνακες

Η Soukos Defense, παρουσίασε ένα εντυπωσιακό σε όψη και προδιαγραφές τεθωρακισμένο στρατιωτικό όχημα, δίνοντας την καλύτερη απάντηση σε εκείνους που αμφισβητούν ότι η ελληνική βιομηχανία δεν μπορεί να εξελίξει αλλά και να παράξει σύγχρονα αμυντικά συστήματα.

Με έδρα τη Λάρισα, η Soukos Defense δημιούργησε ένα θωρακισμένο όχημα παντός καιρού και εδάφους, το οποίο έχει σχεδιαστεί ώστε να συνδράμει σε αμυντικές αποστολές, όπως η υπεράσπιση απειλούμενων εδαφών.

Ο Μινώταυρος, όπως ονομάζεται, αποτελεί ένα όχημα 8×8 το οποίο έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει τη μέγιστη ταχύτητα των 100 km/h.

Η θωράκισή του αποτελείται από ειδικές μεταλλικές πλάκες και αλεξίσφαιρους υαλοπίνακες, κάτι που του εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή προστασία από εκρηκτικούς μηχανισμούς και εκρηκτικά βλήματα.

Μάλιστα, ο Μινώταυρος προσφέρει τη δυνατότητα ακόμα και

Αγρότες κατά κυβέρνησης: «ΤΕΛΕΙΩΣΑΜΕ»

 Δείτε...

Οι αγρότες της Μεσσήνης είναι εξοργισμένοι με την κυβέρνηση Μητσοτάκη, καθώς βλέπουν πως η (τεχνητή) ενεργειακή κρίση τελειώνει την αγροτική παραγωγή, καθώς, όπως τόσα χρόνια φώναζε ο Λιακόπουλος, δεν θέλουν να υπάρχει γεωργία και κτηνοτροφία και την καταργούν επιβάλλοντας ΦΤΩΧΕΙΑ!!!

Οι αγρότες ζητούν μείωση της τιμής του πετρελαίου, να υπάρξουν εγγυημένες τιμές στα προϊόντα τους, καθώς και να μειωθεί το κόστος από το χωράφι στο ράφι.

Χαρακτηριστικό είναι το βίντεο, όπου στρέφονται κατά της κυβέρνησης κάνοντας λόγους για «ΜΑΦΙΟΖΟΥΣ», αναφορικά με τις τιμές και λέγοντας πως αν δεν γίνει παρέμβαση «ΤΕΛΕΙΩΣΑΜΕ»!!!

πηγή

Το 2020 πρόσφερα στην Επιτροπή Λοιμωξιολόγων ΔΩΡΕΑΝ σπιρουλίνα για δοκιμές-μετρήσεις σε όλα τα κρούσματα Covid

 Όσο μου απαντήσατε εσείς, τόσο μου απάντησε και η Επιτροπή

Μιλάει ο Μανώλης Λιανάκης, ένα πρώην στέλεχος του ΠΑΣΟΚ που πήγε 17 παράνομους διαγωνισμούς σε ΣτΕ & Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και πιστεύει ότι ο Τρίτσης δολοφονήθηκε

 Το καραβάκι της ιστορίας

video: Eleftheros

Ο Μανώλης Λιανάκης είναι ο επιχειρηματίας που έχει το site https://www.spiroulina.gr/ και o συνιδρυτής του πολιτικού κινήματος https://synepeia.gr/ μαζί με τον καριολόγο Κώσταντίνο Αρβανίτη. Σε αυτό το επεισόδιο μιλάμε για τα εγκλήματα της κυβέρνησης Μητστοάκη στην αντιμετώπιση του κορονοιού καθώς και για το ευρύτερο πολιτικό σύστημα της Ελλάδος. 

 Websites:

https://spiroulina.gr 

https://synepeia.gr

Δεν υποτάχθηκα, γι’ αυτό βρίσκομαι εδώ. Αυτή η χώρα τιμωρεί τα σπλάχνα της, τιμωρεί τους παραγωγικούς ανθρώπους (Π. Μπέτσης)

 Η ζωή του Παναγιώτη και της Σταυρούλας στο Λουτρό Αμφιλοχίας και η θέση του Π. Μπέτση: «Η κτηνοτροφία πεθαίνει. Το κράτος αγαπάει το λύκο. Αγαπώ την πατρίδα μου, δεν ξέρω όμως αν εκείνη αγαπάει εμένα»

Greek Village Life

Το καραβάκι της ιστορίας

ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ. ΑΝΑΓΕΝΝΗΜΕΝΟΣ, ΧΕΙΜΑΡΡΩΔΗΣ, ΕΦ' ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΥΛΗΣ, ΑΛΛΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ ΛΟΓΟΚΡΙΜΈΝΟΣ!

 

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Παραγωγοί κερασιών σε απόγνωση! Xαρίζουν την σοδειά τους σε συσσίτια, μοναστήρια και οικογένειες!

 Παραγωγοί κερασιών σε απόγνωση χαριζουν τα κεράσια τους για να μην πάνε χαμένα & κόβουν τις κερασιές μαζί με τα κεράσια.

πηγή

Κατασκευάστηκε το πρώτο ελληνικό τζιπ – Πήρε πινακίδες για να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους

 Το πρώτο αυτοκίνητο ελληνικής κατασκευής

Το πρώτο Ελληνικό αυτοκίνητο εγκεκριμένο και πιστοποιημένο από το ελληνικό κράτος είναι γεγονός είναι το «KERABOSS SUPER K», που κατασκευάζει η ελληνική καινοτόμος εταιρεία KERABOSS CARS MANUFACTURING.

Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο, που αναφέρεραι ως όχημα Μ.Ο.Ι.Κ (Μεμονωμένα Οχήματα Ιδιαίτερης Κατασκευής) γεγονός που το καθιστά σε μια ειδική κατηγορία οχημάτων.

«Άνοιξε ο δρόμος για ένα εγκεκριμένο πιστοποιημένο ελληνικό αυτοκίνητο» δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Μιχάλης Παπαδόπουλος στην εκδήλωση για την πρώτη παρουσίαση του πρώτου αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε στην Ελλάδα και έλαβε πινακίδες κυκλοφορίας, μετά από συντονισμένες δράσεις του αρμόδιου υπουργείου και της Περιφέρειας.

Επ’ ευκαιρία της σημερινής εκδήλωσης ο υφυπουργός Μεταφορών έστειλε ανοικτή πρόσκληση και

Πώς μηδένισαν την παραγωγή ζάχαρης στην Ελλάδα

Του Απόστολου Λυκεσά

Ούτε ένα στρέμμα τεύτλων δεν σπάρθηκε φέτος στη Μακεδονία και τη Θράκη για πρώτη φορά από τη δεκαετία του ‘60, όταν κατασκευάστηκε το εργοστάσιο στο Πλατύ. Σε άλλες εποχές κάποιοι θα μιλούσαν για «εθνική καταστροφή» καθώς, όπως είναι λογικό, ούτε κόκκος ζάχαρης δεν πρόκειται να παραχθεί στη χώρα μας για πρώτη φορά τα τελευταία 60 χρόνια.

Την ώρα λοιπόν που παγκοσμίως έχουν τεθεί αγωνιώδη ερωτήματα σχετικά με τις πιθανότητες εκδήλωσης μιας επισιτιστικής κρίσης μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και κόντρα στις δηλώσεις της κυβέρνησης ότι και σχέδιο έχει και προβλέψεις κάνει, κανένας δεν λέει κουβέντα για το τι μέλλει γενέσθαι για ένα από τα θεωρούμενα βασικά καταναλωτικά αγαθά: τη ζάχαρη (Ρωσία και Ουκρανία έχουν απαγορεύσει ήδη τις εξαγωγές και ζάχαρης). Και όχι μόνο δεν λέει τίποτα η κυβέρνηση, αλλά, αντιθέτως, έπραξε κόντρα σε

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΝΑ ΨΗΦΙΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΜΕΝ Ή ΤΟΥΣ ΔΕ ! ΑΕΙ ΣΙΧΤΙΡ ΛΑΜΟΓΙΑ ΟΛΟΙ ΣΑΣ!

Stauroula Gallaiou

Το είδα