ΕΛΑΙΟΛΑΔΟ MADE IN USA

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΛΑΙΟΛΑΔΟ ΣΤΟ ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗΣ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΗΣ. ΞΑΦΝΙΚΟΣ ΘΑΝΑΤΟΣ ΓΙΑ 2750 ΕΛΑΙΟΤΡΙΒΕΙΑ !!!

Δεν γίνεται π.χ. στην Κρήτη να έχουμε 3ψήφιο αριθμό ελαιοτριβείων, δεν θα γίνουμε ποτέ ανταγωνιστικοί. »Κυριάκος Μητσοτάκης» 
 Είναι δυνατόν ο Κυριάκος Μητσοτάκης να μην γνωρίζει ότι εάν ο ελαιόκαρπος δεν αλεστεί μέσα σε λίγες ώρες από τη συλλογή του η ποιότητα του λαδιού πάει περίπατο; Μα φυσικά το γνωρίζει. Και αν δεν το γνωρίζει αυτός, το γνωρίζουν σίγουρα οι σύμβουλοι του που τον έβαλαν να πει αυτή την ασυναρτησία. Της οποίας φυσικά η σκοπιμότητα είναι ξεκάθαρη. Μονοπωλιακές καταστάσεις στα ελαιοτριβεία ώστε ο παραγωγός να συνθλίβεται στις απαιτήσεις γνωστών πολυεθνικών. Από τις οποίες κάποιοι πολιτικοί δέχονται χορηγίες εκατομμυρίων. Μέσω διαφημιστικών εταιριών. Σύντομα στις οθόνες σας.

Μορφή «χιονοστιβάδας» παίρνουν οι αποκαλύψεις για την άμεση παρέμβαση Αμερικάνικης πολυεθνικής εταιρείας, με τη βοήθεια μάλιστα Ελλήνων, που επιχειρεί να βάλει στο… χέρι, τον εθνικό «θησαυρό» της χώρας, που είναι το ΕΛΑΙΟΛΑΔΟ.
Στις αρχές Ιανουαρίου ο γνωστός αγροτοσυνδικαλιστής από

Ιδού πως καταστρέφουν την Ελλάδα

Του Ανδρέα Κλαυδιανού

          Ακόμα ένας  κλάδος του πρωτογενούς τομέα καλείται να περάσει από την «Προκρούστεια κλίνη» της παγκοσμιοποίησης. Είναι ο κλάδος της αιγοπροβατοτροφίας, της παραγωγής δηλαδή αιγοπρόβειου κρέατος και γάλακτος από το οποίο παρασκευάζεται το εθνικό προϊόν η «φέτα»,  παραδοσιακά γιαούρτια, καθώς και πλήθος γαλακτοκομικών προϊόντων ΠΟΠ (Προστατευόμενης Ονομασίας Προέλευσης) και ΠΓΕ (Προστατευόμενης Γεωγραφικής Ένδειξης). Αποτελεί δε, σημαντικό οικονομικό και όχι μόνο, στυλοβάτη, της ελληνικής επαρχίας.

Το πολιτικό σύστημα, διαχρονικά,  φροντίζει γι’ αυτό με πολλούς  και ποικίλους τρόπους:

1. Με τις ανεξέλεγκτες εισαγωγές. Η χώρα μας είναι ξέφραγο αμπέλι στις εισαγωγές νωπού πρόβειου γάλακτος ή σκονογάλακτος , τυριών και τυρομάζας καθώς και

Πόλεμος της μπύρας: Βεργίνα vs Heineken σε δίκη εκατομμυρίων!

Το Δικαστήριο του Άμστερνταμ ζήτησε πρόσθετα στοιχεία για το ρόλο του ολλανδικού κολοσσού, θα εκδώσει απόφαση το καλοκαίρι


Το αργότερο εντός του Ιουλίου αναμένεται να εκδοθεί, σύμφωνα με πληροφορίες του Σin, η κρίσιμη απόφαση του Δικαστηρίου του Άμστερνταμ για τον πόλεμο της μπύρας στην Ελλάδα, που έχει διεθνείς διαστάσεις, αφού η Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης (μπύρα «Βεργίνα») διεκδικεί αποζημίωση – μαμούθ από την ολλανδική Heineken, μητρική της Αθηναϊκής Ζυθοποιίας (μπύρες Heineken, Amstel κ.α.).
Η δικαστική μάχη είναι σκληρή και ήδη το ολλανδικό δικαστήριο έχει καταλήξει στις πρώτες κρίσεις του. Απέρριψε το αίτημα της ΖΜΘ για αποζημίωση από την Αθηναϊκή Ζυθοποιία, κρίνοντας ότι δεν έχει τη δικαιοδοσία να εξετάσει διαφορές μεταξύ ελληνικών εταιρειών, με τις οποίες θα πρέπει να ασχοληθούν τα ελληνικά δικαστήρια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, όμως, το δικαστήριο αναγνώρισε ότι έχει δικαιοδοσία να εξετάσει το σκέλος της αγωγής της ΖΜΘ που στρέφεται κατά της μητρικής Heineken. Έκρινε,

Θα πουν το λάδι …λαδάκι.

Άμεση παρέμβαση Αμερικάνικης πολυεθνικής εταιρείας, με τη βοήθεια μάλιστα Ελλήνων, επιχειρεί να βάλει στο… χέρι, τον εθνικό «θησαυρό» της χώρας, που είναι το ελαιόλαδο.

Τα τελευταία 4 χρόνια έχουν κατατεθεί σε συγκεκριμένες Περιφέρειες, προτάσεις για την κατασκευή τριών «mega factories» ελιάς και ελαιόλαδου. Χορηγός αυτής της προσπάθειας φαίνεται να είναι η Εθνική Τράπεζα. Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις από την κατασκευή των τριών «mega factories»; «Θα σβήσουν σε μία νύχτα 2.750 μικρά ελαιοτριβεία, στις περιοχές που θα λειτουργήσουν τα mega factories».

Οι τρεις περιοχές, τις οποίες «στοχεύει» η Αμερικάνικη πολυεθνική, είναι η Δυτική Ελλάδα, η Πελοπόννησος και η Κρήτη.

«Δηλαδή φανταστείτε ο πλούτος της ελιάς, το λάδι θα συγκεντρωθεί σε μία πολυεθνική. Ένας μικρός ελαιοπαραγωγός με μικρό ελαιοτριβείο, δεν

Πώς το ελληνικό κράτος οδήγησε τον Σ.Μαλκότση σε πτώχευση μόλις τόλμησε να βγάλει ελληνικής κατασκευής τρακτέρ (βίντεο)

Ο Σωκράτης Μαλκότσης είναι ιστορικά ο σημαντικότερος Έλληνας κατασκευαστής μηχανών, που ξεπερνά διάφορους κατασκευαστές μηχανών (συνήθως diesel και ημι-diesel) που άκμασαν στην Ελλάδα στη δεκαετία του ’20 και (κυρίως) τη δεκαετία του ’30, όπως dimadis-Kanakis στο Βόλο, Peteinaris στη Καλαμάτα, Siderides, ΒΙΟ, Koutroufis και πολλά άλλα στην Αθήνα.

Τοποθετημένος στον Πειραιά, πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ο Μαλκότσης παρήγαγε διάφορους τύπους βιομηχανικών μηχανημάτων.

Μετά από τον πόλεμο παρήγαγε τα βιομηχανικά μηχανήματα για διάφορες ελληνικές επιχειρήσεις, αλλά εστίασε σταδιακά σχεδόν εξ ολοκλήρου στις μηχανές diesel , και έγινε σύντομα η μεγαλύτερη επιχείρηση στον τομέα του.

Οι μηχανές Malkotsis βρήκαν τη χρήση σε ποικίλες βιομηχανικές εφαρμογές, ενώ τα πρότυπα μηχανών βαρκών έγιναν θρυλικά για την αξιοπιστία τους. Παρήχθη επίσης και μια σειρά ηλεκτρικών μηχανών.

Η σειρά diesel EM της περιέλαβε στις μηχανές που

Καταστρέφουν τα παραδοσιακά σκάφη όπως καταστρέφουν την Ελλάδα (δείτε το βίντεο)

Στο φοβερό βίντεο που παρατίθεται εδώ που σας προτρέπουμε να το δείτε ολόκληρο, εμφανίζεται ανάγλυφα η εγκληματική καταστροφή ένος πανέμορφου ξύλινου παραδοσιακού σκάφους, ενός μόνο από τις δεκάδες χιλιάδες παρόμοιες περιπτώσεις σε όλη την Ελλάδα τα τελευταία 15 χρόνια. Παρ’ όλες τις διαμαρτυρίες προσώπων και φορέων, συνεχίζεται το πρόγραμμα επιδότησης της καταστροφής ξύλινων παραδοσιακών σκαφών από την «καλή» μας την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ίσως με κάποια αφαιρετική λογική, το εξωφρενικό αυτό πρόγραμμα μας θυμίζει τη γενικότερη καταστροφή που επιφέρει η Γερμανική Ευρώπη στη χώρα μας. Ιδού λοιπόν πως το πανέμορφο ξύλινο αλιευτικό σκάφος «Αθανάσιος Γ» στη Λευκάδα, προστέθηκε στην μεγάλη λίστα των θυμάτων του εκσυχρονισμού και

Πρόστιμο ρεκόρ 26,7 εκατομμυρίων ευρώ στην Heineken

Με απόφαση του Διοικητικού Εφετείου της Αθήνας, επικυρώθηκε κατ’ ουσίαν η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού το 2015 και μετά από αναπροσαρμογή, επιβλήθηκε το πρόστιμο – μαμούθ των 26,7 εκατ. ευρώ στην Αθηναϊκή Ζυθοποιία, εταιρία ιδιοκτησίας κατά 98,8% της Heineken. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, η θυγατρική του ολλανδικού κολοσσού, που στην Ελλάδα διακινεί τα σήματα «Άλφα», «Amstel» και «Heineken», εφάρμοζε για σχεδόν δύο δεκαετίες παράνομες και αντι-ανταγωνιστικές πρακτικές.

Μετά από 12ετή έρευνα «αποδείχθηκε ότι η Αθηναϊκή Ζυθοποιία καταχράστηκε τη δεσπόζουσα θέση της στην ελληνική αγορά ζύθου, παραβιάζοντας την Ελληνική και Ευρωπαϊκή Νομοθεσία Προστασίας του Ανταγωνισμού». Κατά την έρευνά της, η Επιτροπή Ανταγωνισμού βρήκε στοιχεία ότι «η Αθηναϊκή Ζυθοποιία, εφάρμοζε μια ενιαία και

Θά ζητήσῃ συγγνώμη ἡ Ἀθηναϊκή Ζυθοποιΐα ἀπό τούς καταναλωτές της;

Ἡ Ἀθηναϊκὴ Ζυθοποιΐα καὶ τὸ ἐξώδικό της.
Πότε θά ζητήσῃ συγγνώμη ἀπό τούς καταναλωτές πού ἐζημίωσε;

Στὶς 22/5 τοῦ 2017 ἔλαβα στὸ σπίτι μου ἕνα ἐξώδικο ἀπὸ τὴν Ἀθηναϊκὴ Ζυθοποιΐα, μὲ τὸ ὁποῖον μὲ καλοῦσε νὰ συμμορφωθῶ στὶς ὑποδείξεις της καὶ κατεβάσω δύο ἀναρτήσεις μου στὸ FB καὶ ἕνα «ἄρθρο» μου στὸ tvxs.
 Ὁ λόγος ἦταν διότι ἐθεώρησε ὅτι προσεβλήθη ἀπὸ ἐμέναν, καθὼς θεωροῦσε ὅτι ἐπειδὴ εἶχε προσφύγῃ στὸ Διοικητικὸ Ἐφετεῖο, κατὰ τῆς ἀποφάσεως τῆς ΕΠΑΝΤ, δὲν ἦταν ἔνοχη.

Σήμερα, ποὺ πλέον εἶναι ἔνοχη, ὅπως ἀπεφάσισε τελεσιδίκως ἡ Δικαιοσύνη, ἀναρτῶ τὸ ἐξώδικόν της.

«Για μένα, ως οικονομολόγος, η αξία της ΕΛΒΟ, είναι ανεκτίμητη. Εκτός κι αν κάποιοι κοστολογούν την αξία του Εβρου και 2-3 νησιών μας στα 10 εκ. ευρώ…»

Γιώργος Αδαλής

Ανέβηκε προχτές η συνέντευξη που παραχώρησα την περασμένη Πέμπτη στο κανάλι ΕΓΝΑΤΙΑ. Η εκπομπή ξεκινά με το ξεπούλημα της ΕΛΒΟ και καταλήγει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Θα ακούσετε «πράματα και θάματα» που ΔΕΝ γνωρίζετε για την ΕΛΒΟ. Πως και γιατί πούλησαν «μπιρ παρά» έναν Ευρωπαϊκό κολοσσό. Η πραγματική ιστορία της ΕΛΒΟ που σας κρύβουν επιμελώς. Την πουλάνε ενώ προαναγγέλλουν παραγγελίες που μόνο η ΕΛΒΟ μπορεί να εκτελέσει!!!

Την ξεπουλάνε προαναγγέλλοντας «προίκα» στους αγοραστές(!) Φοβερές καταστάσεις που δεν έχουν αναφερθεί ούτε στο ελάχιστο στην Ελληνική Τηλεόραση. Αποκαλύπτω «πράγματα» για τα οποία σε μια άλλη χώρα, θα είχε επέμβει Εισαγγελέας από τα μεσάνυχτα της Πέμπτης. Και σήμερα έχουμε Τρίτη…
ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ και ΦΡΙΚΑΡΕΤΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ … 

Στο 29 λεπτό η συνέντευξη του Γιώργου Αδαλή

Εγνατία Τηλεόραση (Οικονομία & Αντιθέσεις 27-04-17)
το είδα

Ο θάνατος της αγροτιάς με υπογραφή ΣΥΡΙΖΑ

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΥΠΕΡΜΕΤΡΑ ΑΥΞΗΜΕΝΟΙ ΦΟΡΟΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΓΡΟΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 2017

Το αγροτικό εισόδημα έχει μπει στο στόχαστρο της φορολογικής πολιτικής και όποιος ασχολείται είτε κυρίως, είτε συμπληρωματικά με αγροτικές δραστηριότητες, από το 2017… θα το πληρώνει ακριβά…

Με δεδομένη την οικονομική στενότητα, η αύξηση της φορολόγησης, ελλοχεύει τον κίνδυνο η αγροτική δραστηριότητα να γίνεται δραστηριότητα πολυτελείας και να μειωθεί με σοβαρές συνέπειες στο ΑΕΠ και την οικονομία.
Η κυβέρνηση υπό την πίεση των δανειστών, φορολογεί με μανία οτιδήποτε έχει σχέση με την αγροτική παραγωγή ωθώντας τη χώρα να απολέσει τη δυνατότητα της γαιοπροσόδου και οικονομικής αυτοτέλειας.

Προσκολλημένοι στη λογιστική, δεν αναλογίζονται ότι αποτρέποντας τους Έλληνες να ασχοληθούν με τη γεωργική οικονομία διαλύουν την αγροτική παραγωγή και καταδικάζουν την Ελλάδα να παραμένει δέσμια των εισαγωγών και των προϊόντων άλλων χωρών, κάνοντας ζημιά και στο εμπορικό ισοζύγιο και στην εθνική οικονομία.

Η κοντόφθαλμη εισπρακτική λογική των μνημονίων κυριαρχεί στην οικονομική πολιτική, δίνοντας προτεραιότητα στα μικρά λογιστικά οφέλη έναντι μακροπρόθεσμων ουσιαστικών πολιτικών που θα μπορούσαν να συμβάλουν στην ανάπτυξη μακροπρόθεσμα.

Σε μια εποχή που θα έπρεπε να υπάρχει κεντρικός σχεδιασμός και να δίνονται κίνητρα για

Το τέλος των μικρών παραγωγών -Ανάλυση των τελευταίων μέτρων για τους αγρότες

Tα μέτρα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ προδίδουν το μίσος της για τους μικροκαλλιεργητές

Πακέτο ξεκληρίσματος των φτωχομεσαίων αγροτών

Γράφει ο Νίκος Μανάβης

Μίσος, πολύ μίσος για τους φτωχομεσαίους αγρότες διακατέχει την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ. Δεν έχουν απολύτως καμία σημασία τα όσα λένε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και τα άλλα κυβερνητικά και κομματικά στελέχη για τον αγροτικό κόσμο. Εκείνο που έχει σημασία είναι η πολιτική που υλοποιούν, με τους νόμους που ψηφίζουν, τις υπουργικές αποφάσεις που παίρνουν και τα άλλα διοικητικά μέτρα. Κι αυτά τα μέτρα οδηγούν σε ταχύτατη καταστροφή το σύνολο των φτωχών και μεσαίων αγροτών της χώρας. Γιατί πρόκειται για μέτρα που έρχονται να προστεθούν σε όλα τα μέτρα που είχαν ψηφίσει ή εφαρμόσει οι προηγούμενες μνημονιακές κυβερνήσεις Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ, με τις συμπληρωματικές δυνάμεις (ΔΗΜΑΡ και ΛΑΟΣ).

Δεν θα σταθούμε στα διάφορα σενάρια που κυκλοφορούν για πλήρη εξοβελισμό από τις αγροτικές επιδοτήσεις των μη κατά κύριο επάγγελμα αγροτών, δηλαδή όλων εκείνων των

Σκοτώνουν την βαριά βιομηχανία της Ελλάδας

Ξενοφώντας Ερμείδης

Τα εγκλήματα που γίνονται εναντίον της χώρας από τις υπαλληλικές κυβερνήσεις της με τις εντολές των δανειστών δεν σκοτώνουν μόνο για ένα διάστημα την οικονομία αλλά την διαλύουν για πάντα. Να μην μπορέσει με κανέναν τρόπο να σηκώσει κεφάλι παραγωγικά, για τον επόμενο αιώνα τουλάχιστον.

Με αφορμή την δήθεν ανάπτυξη και τον δήθεν ανταγωνισμό καταφέρνουν να βάλουν ταφόπλακα στην πραγματική οικονομία της Ελλάδας που δεν είναι άλλη από την μοναδικότητα των γεωργικών της και κατά συνέπεια κτηνοτροφικών της προϊόντων. Η Ελλάδα ποτέ δεν θα μπορούσε να "χτυπήσει" τις αγορές του κόσμου σε επίπεδο ποσοτήτων. Η βαριά βιομηχανία της Ελλάδας ήταν πάντα η ασύγκριτη ποιότητα των προϊόντων της λόγω της βιοποικιλότητας της ελληνικής γης.

Η ελληνική φέτα ύστερα από μάχη δεκαετιών είχε κατορθώσει να λάβει γεωγραφική ονομασία προέλευσης κυρίως γιατί το αιγοπρόβειο γάλα με το οποίο παρασκευάζεται προέρχεται από ελληνικές φυλές που έχουν τη δυνατότητα να βόσκουν σε αυτή τη μοναδική χλωρίδα. Τώρα, μετά τον Καναδά εκχωρείται και σε αφρικανικές χώρες μετά τη συμφωνία της Ε.Ε την οποία προχθές υπέγραψε και η χώρα. Ακολουθεί το ελληνικό γιαούρτι, ενώ στη συμφωνία ως πακέτο είναι και οι ελιές Καλαμών.

Σημειωτέον ότι νωρίτερα είχε εκχωρηθεί χωρίς μάχη η

Ο «λευκός χρυσός» της Ελλάδας χάνει τη λάμψη του

Είναι σαφές ότι η ελληνική αγελαδοτροφία δεν πάσχει από παραγωγή πλεονασματικών ποσοτήτων, αλλά απειλείται από τις εισαγωγές


«Κλάδος με ημερομηνία λήξης»! Ενας... τίτλος που μπορεί κάλλιστα να αποδοθεί στην ελληνική αγελαδοτροφία και στην εγχώρια παραγωγή γάλακτος.

Των Βασίλη Γεώργα & Στέργιου Ζιαμπάκα

Η άρση του προστατευτικού πλαισίου και η επαπειλούμενη παγίωση των αθρόων εισαγωγών γάλακτος από ευρωπαϊκές χώρες με υπερπαραγωγή προς την κατ’ εξοχήν ελλειμματική -ως προς τις ανάγκες της- Ελλάδα οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε ενισχυμένη πίεση από πλευράς βιομηχανιών στους εγχώριους παραγωγούς, στην τάξη των οποίων από καιρό διαμορφώνονται τάσεις φυγής από το επάγγελμα και φέτος σχηματίζονται «ουρές» στα σφαγεία.
Ποια είναι η σημερινή κατάσταση; Τι σκηνικό διαμορφώνουν οι προωθούμενες αλλαγές στο γιαούρτι, η δεύτερη μεγάλη αλλαγή που αποδυναμώνει τον κλάδο μετά την επιμήκυνση της διάρκειας ζωής του φρέσκου γάλακτος; Ποιος ο ρόλος των βιομηχανιών; Πριν από αυτά τα ερωτήματα, θα απαντήσουμε στο εξής: Πότε ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για τον κλάδο;
Η «αρχή του κακού» εντοπίζεται στην απελευθέρωση των ποσοστώσεων. Από την 1η Απρίλη του 2015 καταργήθηκε το (διάρκειας 31 ετών) καθεστώς που

Το βιβλίο που αγνοήθηκε και ο συγγραφέας του εκτελέστηκε: "Η Βαρειά Βιομηχανία στην Ελλάδα" Το διαβάσαμε από το: Το βιβλίο που αγνοήθηκε και ο συγγραφέας του εκτελέστηκε: "Η Βαρειά Βιομηχανία στην Ελλάδα"

Η πρώτη έκδοση του έργου του Δ. Μπάτση Η βαρειά βιομηχανία στην Ελλάδα έγινε το 1947, από τον Εκδοτικό Οίκο «Τα Νέα Βιβλία – Α.Ε.» με επιμέλεια του ίδιου του συγγραφέα και το 1977 το βιβλίο επανεκδόθηκε από τις εκδόσεις Κέδρος.

«Ότι ο Δημήτρης Μπάτσης εκτελέστηκε πλάι στο Νίκο Μπελογιάννη δεν ήταν τυχαίο. Ότι μια γενιά Ελλήνων αγνόησε την ύπαρξη του βιβλίου και του συγγραφέα του, κι αυτό δεν ήταν τυχαίο: Το “Κατεστημένο” […] είχε πολλές και μεγάλες ενοχές για να μπορέσει να σταθεί στο έργο του Μπάτση και να αντλήσει απ' αυτό έστω και λίγα διδάγματα. […] 
Ο αναγνώστης […] δεν θα δυσκολευτεί να αναγνωρίσει πως σ' αυτή τη μελέτη του 1947 έχουν τεθεί τα βασικά προβλήματα ανάπτυξης μιας χώρας εξαρτημένης και υπανάπτυκτης, χώρας "περιφερειακής", όπως θα λέγαμε σήμερα, και προτείνονται λύσεις επιστημονικά θεμελιωμένες και, μαζί, συγκεκριμένες».

Από την εισαγωγή της Έλλης Παππά στη δεύτερη έκδοση του βιβλίου, το 1977 
«Στο έργο του κ. Μπάτση, με σαφήνεια και απλότητα που πραγματικά αιχμαλωτίζουν, αναπτύσσονται οι

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ : Πως 4 εταιρείες θα ελέγχουν την αγροτική παραγωγή στην Ελλάδα

Το σχέδιο McKinsey ψηφίστηκε στο Eurogroup το Μάη του 2014

Πάντα είχα την απορία γιατί τον Ιούλιο του 2015 η κυβέρνηση "έδωσε" τον αγροτικό τομέα.

Το ρεπορτάζ με οδηγούσε στη μελέτη της McKinsey, αλλά και τη μελέτη της εργαλειοθήκης του ΟΟΣΑ. Οι εμπορικοί μας ακόλουθοι στις πρεσβείες θεωρούν πως το επόμενο succes story για την Ελλάδα, είναι η αντιγραφή του μοντέλου της Ιταλίας. Δηλαδή μπορούμε να εξάγουμε ελληνικό γιαούρτι τώρα που έχει γίνει της μόδας και κάνει θραύση στις δυτικές αγορές, αλλά όχι με ελληνικό γάλα, αγελαδινό, αυτό είναι πλέον ακριβό, όπως εκτοξεύθηκε το κόστος παραγωγής παντού στα χρόνια των μνημονίων, αλλά με εισαγόμενο φθηνό, από γειτονικές βαλκανικές χώρες, ή ακόμη και από την Αυστρία, όπου αρμέγεται το βράδυ και το μεθεπόμενο πρωί είναι στην πόρτα του ελληνικού εργοστασίοιυ, με 33 λεπτά το κιλό, όταν το κόστος στον Έλληνα αγελαδοτρόφο είναι 38 λεπτά! Αποκτούμε λοιπόν ελληνικό branding, άρα καιρός να το εκμεταλλευτούμε με τη βιομηχανοποίηση της γεωργίας.. Κι όσο για τους Έλληνες γεωργούς και κτηνοτρόφου, ας πρόσεχαν , ας είχαν φροντίσει να συνεταιριστούν σωστά και να αναλάβουν αυτοί το ρόλο της.. ιδιωτικής βιομηχανίας τροφίμων.

Έτσι δεν κάνουν και οι Ιταλοί, παίρνουν το θεσσαλικό σιμιγδάλι και φτιάχνουνε σπαγγέτι ή το ελληνικό λάδι και το συσκευάζουν σε ωραία μπουκαλάκια, ενώ οι Ισπανοί μας πήραν και την

Πρόστιμα-μαμούθ 500 εκ.ευρώ για τους Ελληνικούς βοσκότοπους από την Ε.Ε.!

Την στιγμή που ο ελληνικός λαός πεθαίνει στην πείνα, οι προύχοντες της Ε.Ε. μας στέλνουν ραβασάκια εκατομμυρίων ευρώ για την διαχείριση των βοσκήσιμων γαιών!!

Σύμφωνα με το agrotypos.gr, νέο πρόστιμο, ύψους 167 εκατομμυρίων ευρώ, καταλογίστηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, όπως έκανε γνωστό ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Βαγγέλης Αποστόλου, στη Βουλή, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή Γρεβενών του ΣΥΡΙΖΑ, Χρήστου Μπγιάλα.

«Καλούμαστε να πληρώσουμε πρόστιμα 375 εκατομμυρίων ευρώ για την περίοδο 2008-2011, στο θέμα της διαχείρισης των βοσκοτόπων», δήλωσε ο υπουργός και πρόσθεσε πως «αιφνιδιαστικά, τις τελευταίες ημέρες, ήρθε άλλο ένα πρόστιμο από την ΕΕ για την περίοδο 2012-2013, ύψους 167 εκατομμυρίων ευρώ και δεν ξέρουμε τι άλλο μας περιμένει ακόμη για την περίοδο του 2014».


Στη συνέχεια, ο κ. Αποστόλου σημείωσε ότι κατά το παρελθόν έγιναν πολλά λάθη, με αποτέλεσμα η χώρα μας να δέχεται διαρκώς πρόστιμα, συμπληρώνοντας ότι δεν είχε δοθεί η απαιτούμενη βαρύτητα στη διαχείριση των βοσκοτόπων.

Η επιβολή προστίμων στον πρωτογενή τομέα της

Πως το κράτος οδήγησε τον Σωκράτη Μαλκότση σε πτώχευση μόλις τόλμησε να βγάλει Ελληνικής κατασκευής τρακτέρ!

Η ανεπανάληπτη μηχανή Μαλκότση που κελαηδούσε στις ακροποταμιές μαζί με τα αηδόνια. Πως το κράτος οδήγησε τον Σωκράτη Μαλκότση σε πτώχευση!

Ο Σωκρατης Μαλκότσης είναι ιστορικά ο σημαντικότερος Έλληνας κατασκευαστής μηχανών, που ξεπερνά διάφορους κατασκευαστές μηχανών (συνήθως diesel και ημι-diesel) που άκμασαν στην Ελλάδα στη δεκαετία του '20 και (κυρίως) τη δεκαετία του '30, όπως dimadis-Kanakis στο Βόλο, Peteinaris στη Καλαμάτα, Siderides, ΒΙΟ, Koutroufis και πολλά άλλα στην Αθήνα.

Τοποθετημένος στον Πειραιά, πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ο Malkotsis παρήγαγε τους...
διάφορους τύπους βιομηχανικών μηχανημάτων.

Μετά από τον πόλεμο παρήγαγε τα βιομηχανικά μηχανήματα για διάφορες ελληνικές επιχειρήσεις, αλλά εστίασε σταδιακά σχεδόν εξ ολοκλήρου στις μηχανές diesel , και

ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΖΕΛΙΛΙΔΗΣ - Η εξόντωση των αγροτών και η κατάσχεση των περιουσιών τους. Πως 4 εταιρείες θα ελέγχουν όλη την αγροτική παραγωγή στην Ελλάδα

Διάλεξη του Οικονομολόγου ΜΙΛΤΙΑΔΗ ΖΕΛΙΛΙΔΗ την Πέμπτη 10 Μαρτίου 2016 με θέμα: «Η εξόντωση των αγροτών και η κατάσχεση των περιουσιών τους». Οι διαλέξεις διενεργούνται στην αίθουσα του βιβλιοπωλείου "ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟΝ", ΕΡΜΟΥ 61, ΤΗΛ. 2310.282782, 282427



Μέρος δεύτερο

Εκρίζωση αμπελιών ζητάει η Ευρωπαϊκή Ένωση!

του Πάρη Πέτρα

Φτάσαμε και σ΄αυτό το σημείο. Δεν έχεις το δικαίωμα να φυτεύεις ότι χρειάζεσαι στο δικό σου χωράφι! Το πρόστιμο όπως θα διαβάσετε είναι 1200€ ανά στρέμμα, δηλαδή για 10 στρέμματα σημαίνει 12.000 ανά έτος, και μετά διπλασιάζεται.

Αν δεν έχεις να τα πληρώσεις προφανώς σου παίρνουν το χωράφι! Αν αυτό το εξωφρενικό μέτρο συνδυαστεί και με τον νόμο περί καταγραφής/δήλωσης των υδάτων (πηγών, πηγαδιών κ.λπ.) και με τον νόμο περί "τσιπαρίσματος" όλων των οικόσιτων ζώων ο οποίος εξακολουθεί να είναι ενεργός και περιμένει ευκαιρία εφαρμογής, τότε αβίαστα μπορούμε να πούμε ότι βρισκόμαστε μπροστά σε ένα εφιαλτικό - οργουελικό σενάριο που θέτει σε εφαρμογή η Παγκόσμια Τάξη και οι κατά τόπους συνεργάτες της!

Παράλληλα είναι και ο "κώδικας Αλιμεντάριους" (Codex Alimentarius), ο οποίος έχει ήδη τεθεί σε ισχύ και θα μιλήσουμε γι' αυτό στη συνέχεια. Ξεκινάμε από την Ηλεία! Σε περιπέτειες έχουν μπει 500 περίπου αγρότες στην Ηλεία (όπως αποκάλυψε με πρωτοσέλιδο άρθρο της η εφημερίδα "Πατρίς") έπειτα από την αυστηρή εντολή - οδηγία που δόθηκε από την Ευρωπαική Ένωση στην χώρα μας που λέει ότι, κάτοχοι αμπελοτεμαχίων που

Ο Σωτήρης Σοφιανόπουλος πριν από 40 χρόνια απόδειξε περίτρανα ότι στη Δυτική Ελλάδα υπάρχουν κοιτάσματα πετρελαίου – Απάντηση σε Σαμαρά,ΓΑΠ και δοσίλογους!

Ο Σωτήρης Σοφιανόπουλος υποστηρίζει από τότε ότι εσκεμμένα σκέπασαν την υπόθεση και κατηγορεί όλες τις κυβερνήσεις της μεταπολίτευσης ότι παραδίδουν τον εθνικό πλούτο της χώρας στις πολυεθνικές.

“Μια ωραία πρωία έρχονται στο Κερί και με συλλαμβάνουν ως παραβάτη του νόμου επειδή παράγω αργό πετρέλαιο…”

«Η μεγαλύτερη γεώτρηση που είχα κάνει ήταν βάθους 120 μέτρων το περισσότερο, όμως, πετρέλαιο έβγαινε από μια των 18 μέτρων. Πετρέλαιο χωρίς υδρόθειο, με βάση τη νάφθα. Έφτασα να βγάζω, ανάλογα με τις υδροστατικές πιέσεις, μέχρι και 70 βαρέλια πετρέλαιο την ημέρα. Για μήνες ολόκληρους τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά της ΧΡΩΠΕΙ κινούνταν με αυτό το καύσιμο, ενώ επί χρόνια μου ζητούσαν να τους πω το μυστικό – πώς δηλαδή, κατάφερα να βγάλω ντίζελ σε πρώτη φάση χωρίς διυλιστήριο!»

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:

το είδα